BLOGas.lt
Sukurk savo BLOGą Kitas atsitiktinis BLOGas

Sunkvežimiu sutraiškyta sraigė ir kebabų kioskelio šturmas

2016-07-17 parašė rakshtys

Antraštės pavadinimas jokiu būdu neturėtų atsispindėti minčių, kurios susijusios su maisto gamyba, nors, šios šalys jais garsėja ir neramumai jose kyla visai ne dėl jų.

Lai atleidžia man prancūzai ir turkai. Greičiausiai, kad jie buvo suklaidinti, vieni sunkvežimiu, kuris traiško žmonių minią lyg pipirų saujelę trintuvėje, o kiti, pjaustykle, kurie lyg būsimo kebabo turinys buvo raižomi tai iš apačios į viršų, tai kertami iš viršau į apačią…

Pradžioje, sudėtinga išsiaiškinti, kas iš tikro vyksta. Žiniasklaida, ta kuri viską žino, bet nutyli, žmonėms bruka įvairias mintis, o gal tik mintis redaktorės, kurios galvoje sukasi velnias žino kokie “džihadistai” ar savo sprogmenis naudoja Al-Qaeda, ar klesti Islamo valstybė…

Kam reikalingas chaosas pasaulyje? Teroristams, net pakaušio nepasikasę atsakys dauguma BNS informacija užkrėstųjų, bet tik nedidelė dalis žmonių supranta, kad terorizmas nėra savaime užgimęs darinys, kuris iš kažkur turi N kiekį pinigų, N resursų valstybiniame lygmenyje ir informacinėse priemonėse, kas tikėtina, kad tokios šiurpą skleidžiančios struktūros buvo kuriamos ne laukų arimui, javų sėjimui ir derliaus nuėmimui. Kas už šito slypi?

Tiesą sakant, viešai apie tai kalbėti bijau, nes turiu ką prarasti ir ne dėl to, kad mano bloge paskelbtą įrašą pastebės kas nors iš Bin Ladeno brolių, kuriuos taip pat galima sugalvoti, ar kas nors perskaitys lietuvišką “skriptą” ir gaus iš Alacho žinią, kad reikia kažką nužudyti, aš bijau to, kas nėra išgalvota…

Mūsų žiniasklaida mums vis “kiša”, “stumia” įvairias teorijas apie terorizmą, nors pačios gerai supranta, kad yra kažkieno įrankis informacijos “įkalimui į galvą” ne girtiems ir nuo narkotikų apsvaigusiems. Gaila, bet taikiniu yra  pakankamai rimti žmonės, kuriems informacija per TV ar radiją yra - antras Dievas.

Sutinku, žudo žmonės, bet net ir jie priklauso kažkam, kas užsakinėja panašias “misijas”, kurios skirtos žmonių bauginimui. Juk, jei nebūtų teroristų, nebūtų karų, nereikėtų ir ginklų taikos užtikrinimui (nors nelabai suprantu, kaip galima sudaryti taiką numetus bombą). Tai duoda peno ne tik N milijardus piginų valdantiems, bet ir save etiškais vadinančiai žiniasklaidai, kuri už savo išvedžiotas fantazijas taip pat žeriasi ne mažai piginų į kišenę, iš kurios, niekas nei paneigė, nei patvirtino, dalis piginų taip pat gali grįžti tiems, kas į tai investavo ne metus, ne du ir ne vieną milijardą.

Taigi, aš nebijau teroristų, nebijau jokių organizacijų, kurios yra išgalvotos, bet bijau tų, kurių rankose, šio straipsnio dėka, galiu tapti teroristu Nr. 1. Juk mintys liejasi laisvai, bet ir organizacijos ieško tų, kurie labai lengvai dėl tam tikrų aplinkybių gali tapti “naujais teroristais”, kurie būtų parankūs naujų išpuolių organizavimu.

Jei nepagavote minties, nesiprievartaukite, ateis laikas ir ji Jus pasieks savaime.

O dabar, asmeniškumai, gaila tik civilių aukų, kurios bet kurioje šalyje žūsta nekaltai dėl tam tikrų interesų įgyvendinimo. Kas dėl biržų rodiklių sumažinimo, kas dėl naftos kainos kilimo, o kiti, tik dėl ginklų rinkos pagyvinimo, kuri, greičiausiai, apmirusi buvo po šaltojo karo nutraukimo 1989-1991 metais ir…

Kaip Frankenšteiną, buvo nuspręsta atgaivinti prekybą, atsikratant nebenaudojamais rinkoje ir sukišant juos visoms šalims, kurių sąraše buvo paminėta ir Lietuva.

Bet kiekvienas išpuolis, nesvarbu kurioje šalyje, man, kaip papildoma lego kaladėlė, didina baimę politikams…

Suprantama, nesu Jėzus, todėl prie kryžiaus kalkit atsargiai, kad ir patys netaptumėte teroristais, kurie nėra pavojingi, bet - persekiojami teisėsaugos…

O prie ko sraigės ir kebabų kioskelis?

Viskas paprasčiau nei manome, tik informacija pateikiama tokia, kurią turėtume “savanoriškai” “virškinti” su ženkliai didesniu kiekiu “Mezymo”…

Rodyk draugams

Graviravimas ant daiktų bei dovanų

2016-07-17 parašė rakshtys

Gyvenimo upė vietoje nestovi, jo tėkmė verčia mus visus pasitempti, nuolat tobulėti, o retkarčiais, priimti labai smagius sprendimus artimųjų, draugų ar bendradarbių nustebinimui. Žinome, kad gyvenime švęsti galėtume be paliovos, bet ypatingos šventės reikalauja ne tik pasiryžimo švęsti, bet ir tam tikros atributikos - dovanų. Tam, kad galėtumėte išspręsti šį “galvos skausmą”, galima sustiprinti pasitikėjimą graviravimo paslaugomis. Tai ir įvaizdis, ir staigmena, ir išskirtinumas kiekvienoje gyvenimiškoje situacijoje. Kas siūloma graviruojant, supažindins UAB PROMI vadovas Jonas Pociūnas.

Taigi, graviruotos dovanos ir daiktai - vis labiau populiaresnės. Iš tiesų, priežasčių, kodėl verta jas graviruoti, netrūksta. Kokios jos yra?

Bene viena pagrindinių priežasčių, kodėl verta graviruoti, tai yra unikalios dovanos. Išgraviravę dovaną, kurią ruošiatės dovanoti brangiam žmogui, draugui ar kolegai, užtikrina, jog dovana bus unikali ir skirsis nuo visų kitų. Puiku, jei išrinkote vienetinę rankų darbo dovaną (papuošalą, paveikslą, dekoraciją), tačiau ką daryti tuomet, jei jūsų išrinkta dovana yra serijinės gamybos ir ją galima išvysti dažnoje parduotuvėje ar dovanų salone? Ką daryti, kad tokia dovana taptų unikalia? Esant tokiai situacijai - dovanos graviravimas yra puiki išeitis. Graviravimo dėka jūs galite įamžinti jums patinkančią frazę, sentenciją ar tam tikrus simbolius, tad galėsite būti tikri, jog tokia dovana bus vienintelė.

Lazerinis graviravimas daiktams suteikia ne tik išskirtinumo ir žavesio, bet ir susieja daiktą su asmeniu kam jis yra adresuotas ar skirtas. Lazerinio graviravimo dėka savo inicialus, vardą, pavardę, logotipą ar kitą simboliką lengvai galite papuošti praktiškai visus savo asmeninius daiktus. Nuo šiol visus jums brangius arba tiesiog moralinę vertę turinčius daiktus galite paversti išskirtinai asmeninius ir unikalius, juos papuošdami savo simbolika.

Dar viena priežastis, dėl kurios verta gravituoti išrinktus daiktus ar dovanas yra ta, jog šio proceso dėka jūs galite sukurti tokią dovaną ar daiktą, kokios norėtumėte jūs ar tiesiog dovanos gavėjas. Graviravimo dėka daiktai tampa dekoratyvesniais bei išskirtinesniais. Štai, pavyzdžiui, jei draugei norite padovanoti stiklo statulėlę, dekoruotą drugeliais, tačiau tokios nerandate, galite nupirkti paprastą iš stiklo pagamintą statulėlę, o drugelius išgraviruoti. Tokiu atveju turėsite dovaną, kurios iš tikrųjų pageidauja dovanos gavėjas.

Pasitelkus lazerinį graviravimą graviruoti galima praktiškai visas medžiagas, medieną, plastiką, popierių, gumą, akmenį, metalą, odą ir netgi stiklą.

Kaip matyti, dovanų ir daiktų graviravimas yra svarbus dėl dviejų priežasčių: visų pirma, graviruota dovana ar daiktas skiriasi nuo kitų - jie yra kur kas unikalesni; o antra - graviracijos dėka jūs galite sukurti tokią dovaną ar daiktą, kokios iš tiesų norite ar tiesiog pageidautų ją gausiantis žmogus.

Mūsų darbų pavyzdžius galite peržiūrėti mūsų galerijoje ir atliktų darbų bloge. Sąrašai nuolat pildomi, kviečiame pažiūrėti ir įvertinti! Galbūt rasite įgyvendintą savo idėją, o gal mūsų darbų nuotraukos padės Jums sugalvoti naują idėją? Kreipkitės į mus, mes įgyvendinsime visus Jūsų norus!

Graviravimas.

Rodyk draugams

Gimtadienio puokštės privalo kvepėti laisve

2016-07-15 parašė rakshtys

Gimtadienis - nuostabi proga švęsti, susitikti su širdžiai mielais žmonėmis ir su jais nuostabiai praleisti laiką. Gimtadienis - puikus momentas, nes tada galima sulaukti daug mielų žodžių, gražių ir kartais teisingų palinkėjimų. Gimtadienis, tai ta diena metuose, kai gauti gėlių - būtina, nes jos visada džiugina.
Smagiausia yra tai, kad neegzistuoja gėlių puokštė, kuri būtų skirta tik gimtadieniui. Čia vyrauja visiška laisvė ir jei jau nusprendėt savo pažįstamą per šią šventę apipilti gėlėmis, tai per daug neabejokite ir leiskite savo fantazijai pasireikšti. O kiekvienas patyręs floristikos specialistas, tikrai gebės padėti ir pasiūlyti vieną ar kitą išmintingą kompoziciją.
Žinoma, egzistuoja žmonių dalis, kurie mano, kad gėlės, tai bereikalingos išlaidos. Kam jų reikia, jos vis vien nuvys. Taip, tai nutiks, tik tas momentas, kai šventės kaltininkas sulauks savo puokštės - nepakartojamas, neretai per greitai bėgančius ir dovanos nublanksta, o atmintyje išlieka puokštės spalva, kvapas ir malonus netikėtumas.

Gėlių pristatymas Vilniuje NEMOKAMAI

Kaip minėta anksčiau, gimtadienis suteikia laisvę, o tai yra nuostabu. Neretai, kai bandome išrinkti gėlių puokštę vienai ar kitai progai, mes kaip pirkėjai esame spraudžiami į kampą. Šios per daug solidžios, tokia spalva netinka, jos skirtos kitai progai ir pan.
Gimtadieniui tinka viskas, nuo mėlynų gėlių iki subtiliai baltų, puokštės dydis nėra aktualus. Ji gali būti ir kukli, bet labai protingai sudėliota. Ją gali sudaryti vienos rūšies gėlės, bet skirtingų spalvų, gali būti ir vienos spalvos koloritas, bet jis surinktas iš skirtingų gėlių. Visiška laisvė, o tai gyvenimui suteikia džiaugsmo.
Neretai mums atrodo, kad gimtadienio šventės yra pakankamai nuobodžios ir jose nieko ypatingo nevyksta. Vėl susirenka tie patys veidai, sakomos ilgos kalbos, laukia lengvi užkandžiai, pašnekesiai, tortai ir kelionės namo. Kartais šias progas gebame ir nedidelėmis šventėmis paversti, su trankia muzika bei šokiais iki paryčių. Svečiai visada mėgsta paburnoti, kad kažko trūko, buvo nuobodu, bet kiekvienu atveju dera būti tikru svečiu. Nebijoti ir skirti laiko įdomių gėlių paieškai ir jas sukomponuoti į vieną puokštę, nes kas lieka gimimo dienos kaltininkui po viso šventinio maratono? Prisiminimai ir, žinoma, gėlės.

Vilniuje.

Apie mane!

Rodyk draugams

Kad netoli miško nesibaigtų benzinas

2016-06-30 parašė rakshtys

Šiais laikais sunku nuspėti, kaip reikėtų elgtis vienoje ar kitoje situacijoje, bet kaip elgtis įsėdus į svetimą automobilį, informacija pasidomėti vertėtų :)

Pakelėje moteris stabdo automobilius.

Vienas sustoja.

Moteris atsisėda šalia vairuotojo, ant užpakalinės sėdynės pastato didelį bidoną.
- Pienas? - klausia vairuotojas.
- Benzinas.
- O kam?
- Žinau aš jus. Privažiuojate iki miškelio ir sakote, kad baigėsi benzinas.

Nauda pardavus.

Rodyk draugams

Kaip aš pardaviau savo NISSAN SUNNY

2016-06-17 parašė rakshtys

Negaliu patikėti, kad tai įvyko, pardaviau savo seną mašiną supirkėjams ir nepasigailėjau.

Aš, kaip ir dauguma Lietuvos gyventojų, važinėju automobiliu, turiu tokį senutėlį Nissan Sunny 1996 metų net, dyzeliukas. Galima juoktis iki apatinių sudrėkimo, bet mašiniukas važiuoja pakankamai gerai, variklis dar nėra nė karto pavedęs, užsiveda iš puse apsisukimo, bet, kaip nebūtų gaila jo techninė apžiūra turėjo baigtis metų pradžioje.

Suprantama, kai mašinos širdis veikia kaip šveicariškas laikrodis, niekas tokio nenorės parduoti arba atiduoti į metalo laužą. Tad nusprendžiau savo automobilį suremontuoti ir pravaryti technikinę. Pradžioje, pakeičiau priekinį stiklą, nes jis buvo skilęs per visą lango apačią, prakeiti tie gulintys gumbai miesto gatvėse. Taip ir norisi sakyti, kad jie padaryti ne greičio mėgėjų fantazijų slopinimui, bet automobilių laužymui.

Taigi, priekinį stiklą susiradau ne sunkiai, su pakeitimu man kainavo apie 100 eurų, kaip tokiam senukui manau, kad neblogai, o ir per langą dabar matyti vaizdus galima kur kas aiškiau ir ryškiau… ;)

Po stiklo pakeitimo apėmė energingumas, tad prie to pačio užsisakiau Nissanui ir važiuoklės patikrą. Nuvykęs sutartą dieną palikau mašiniuką auto servise ir grįžau į darbo vietą tęsti darbų. Nepraėjo nei kelių valandų, o meistras iš serviso jau paskambino. Atsiliepęs sužinojau, kad mašinos dugnas visiškai perpuvęs, kad jo remontuoti neapsimoka ir suprantama, man pasiūlė atsikratyti savo senuku SUNNY automobiliu.
Po meistro pasakymo man taip pasidarė gaila to Nissano, taip su juo buvome susidraugavę, o dabar, tenka susitaikyti su mintimi, kad TA (techninės apžiūros) mano mašina nebe praeis. Tad pradėjau sukti galvą kur galėčiau ją priduoti ar kam atiduoti. Pradžioje pamaniau, kad galėčiau ją parduoti skelbimų pagalba, bet tikėtina, kad patalpinti skelbimo į vieną portalą nepakaks, teks talpinti į visus, kiek jų yra internetinėje erdvėje, todėl tokio laiko gaišimo nusprendžiau atsisakyti.
Belandžiodamas po informacinius šaltinius suradau tokius puslapius, kuriuose buvo siūloma parduoti automobilį ir buvo skelbiama, kad siūlomas masinu supirkimas Vilniuje. Tiesą sakant, radęs tokią antraštę pagalvojau, kad tai eilinis internetinis šlamštas ir nekreipdamas dėmesio į tai informacijos ieškojau toliau. Bet aptikdamas vis daugiau informacijos, kad moka brangiai ir pasiima iš vietos, nusprendžiau pasiūlyti ir aš savo kibirą ir patikrinti kas ką siūlo.
Paskambinau į automobilių supirkimą ir pasisakiau kokiu klausimu skambinu. Suprantama, kad man labiausiai rūpėjo, kiek gi jie pasiūlytų ir sumokėtų man už mano senuką Nissaną. Pradžioje, aš tikėjausi gauti bent 100 eurų, bet telefoninio pokalbio metu supratau, kad tokia suma man negresia ir, kad gausiu už mašina visus 150 eurų. Net nudžiugau, netikėjau, kad automobilių supirkimas ir tuo užsiimantys vyrukai gali mane taip išgelbėti, paprasčiau nei maniau pats ir buvau nusiteikęs.
Automobilių supirkėjai atvyko pas mane į kiemą, įvertino mašiniuko stovi ir sumokėjo prižadėtą atlygį už jį, o taip kaip Nisannas dar važiavo, jie sėdo į automobilį ir nuvažiavo į savo laužyną, greičiausiai, kuriame jį išardys ir parduos detalėmis ženkliai brangiau nei pirko. Tad patenkintos liko abi sandorio šalys.

Nauda. Automobilio išregistravimas.

Rodyk draugams

Kaip išsirinkti auto mokyklą Vilniuje

2016-06-15 parašė rakshtys

Automokyklos Vilniuje sudaro labai didelį pasirinkimą, tad tuo atveju, jei nusprendėte, kad jau pats metas įgyti teisę vairuoti, teks neblogai paplušėti, kol išsirinksite tą mokyklą, kurią iš tiesų norėtųsi lankyti. Į ką reikėtų atkreipti dėmesį ir kaip išsirinkti? Apie tai dalinsimės pastebėjimais šiame straipsnyje.

Tiesa, iš pat pradžių reikia pastebėti, jog šį kartą nekalbėsime apie tai, kad derėtų rinktis tą mokyklą, kuri yra arčiausiai jūsų namų, mokymosi įstaigos ar darbovietės, o akcentuosime kitus dalykus.
Kaip žinia, kiekvienoje mokykloje dirba specialistai - vairavimo instruktoriai. Reikia akcentuoti, kad kiekviena įstaiga, įskaitant ir automokyklas, turi specialistus, iš kurių bent keletas yra laikomi tikrai asais, savo srities žinovais. Būtent pastarieji specialistai taip gerai atlieka savo darbą, kad žinia apie juos netrunka pasklisti, o norinčių pas juos užsiregistruoti asmenų yra tiek daug, kad susidaro įspūdingos eilės. Kad ir kaip bebūtų, niekas negali nuginčyti fakto, kad tokių asmenų nėra - tiek Vilniuje, tieki kitose miestuose veikiančios automokyklos suteikia puikią progą apsilankyti pas puikius specialistus, savo srities specialistus. Taigi, belieka tik pasidomėti, kokius yra pačių puikiausių specialistų pavardės jus dominančioje mokykloje.
Ne ką mažau svarbu atkreipti ir į kitą dalyką - kursų kainą. Reikia akcentuoti, kad yra ne vienas veiksnys, nuo kurio priklauso, kokia bus kaina, tačiau vienas svarbiausių dalykų yra tas, kad kone kiekviena vairavimo mokykla gali pasiūlyti bent šiek tiek skirtingas kainas. Būtent tie skirtumai ir yra svarbus dalykas, į kurį reikėtų nepamiršti atkreipti dėmesį.
Dar keletas svarbių aspektų. Vienas iš jų - pamokų bei užsiėmimų laikas. Paprastai pamokų laikas būna visiems mokiniams vienodas, tuo tarpu važiavimų laikas yra derinamas individualiai. Tačiau tai - tik bendro pobūdžio pasirinkimas, reikia pabrėžti, jog yra ir tokių vairavimo mokyklų, kuriuos gali pasiūlyti ir kitus, kombinuotus variantus. Dėl tam tikrų priežasčių netinka įprastas pasirinkimas? Tokiu atveju verta ieškoti mokyklos, galinčios pasiūlyti jums patogų variantą.
Na, o pabaigai belieka tik pridurti, jog automokyklos pasirinkimas - dar tik pusė darbo. Ne ką mažiau svarbu yra ir tai, kaip jūs patys esate pasiruošę šiam etapui. Nusprendus įgyti teisę vairuoti transporto priemonę, yra būtinas žingeidumas, kruopštumas, atsakingumas - tik tuomet bus galima tikėtis pačių geriausių rezultatų. Belieka tik pastebėti, kad sumanios paieškos bei jūsų pačių pastangos gali garantuoti sėkmę.

Geriausios. Nauda.

Rodyk draugams

Penktadieniui ne 13

2016-06-10 parašė rakshtys

Ir nedirbantiems aišku, kad šiandien penktadienis ir jokio skirtumo, kad ne 13 diena, bet svarbu, kad gera nuotaika, kurios taip trūksta dažnam lietuvių kilmės “džigitui”, neapleistų tų “gerų ir ne piktų” žmonių… :)

Lidlas jau atsidarė, eilės atstovėtos, tad gera nuotaika turėtų grįžti į lietuvių veidus ir vėl erzinti jų rūškanas matančius linksmuolius… :D

Penktadienį pasimokykime kaip instruktoriams privalu mokyti vairuoti savo mokinius/-es:

Ypatingai malonus, jaunas, nepriekaištingos išvaizdos vairavimo instruktorius klausia žavingos gražuolės:
- Sakykite, prašau, ar jums kas nors, kada nors sakė, kad jūsų migdolinės, labai išraiškingos, vasaros dangaus gilumo akys?
- Sakė, - koketuodama sučiauškėjo mergina.
- Tai jop-tara-rai! Pypt! Pyyyypt ! ! ! Velniai tave griebtų ir perkūnas šešis kartus trenktų ! ! ! Kodėl tu savo migdolinėmis, išrrrrrrraiškingomis, vasaros dangaus gilumo akimis nežiūrį kelio ženklų ? ! !

Turiningo visiems penktadienio ir savaitgalio, kad žemo slėgio debesys iš Suomijos aplenktų mūsų kraštus ir trinkteltų kur nors kitur… ;)

Auto išregistravimas. Geriausia vairavimo mokykla.

Rodyk draugams

Nenaudojamą automobilį rekomenduojama išregistruoti

2016-06-09 parašė rakshtys

Žinoma, kad nebevažiuojantis senas automobilis, arba dar kitaip tariant - “trantas” pradeda kelti daug rūpesčių. Deja, bet ne visi žino kaip elgtis tokioje situacijoje, kai mašina virto metalo laužu, bet dar turi kelias naudingas detales, kurios, kai Jūs galvojate, gali Jums atnešti dar šiek tiek pajamų. Tad supažindinu su VĮ “REGITRA” patarimu, kaip elgtis planuojant automobilį priduoti į metalo laužą. O jei pasidomėtumėte labiau, tai atrastumėte informacijos ir apie automobilių supirkėjus, kurie gali padėti išspręsti naudingų detalių su visu automobilių atsikratymo klausimu. Taigi:

KODĖL NAUDINGA IŠREGISTRUOTI NEBENAUDOJAMĄ AUTOMOBILĮ

Praėjusiais metais valstybės įmonėje „Regitra” buvo atlikta beveik ketvirtis milijono transporto priemonių pirmosios registracijos Lietuvoje operacijų, o nurašyta - daugiau nei 36 tūkst. baigtų eksploatuoti transporto priemonių.

Vidutinis lengvųjų automobilių amžius - 14 metų

Per pastaruosius dvejus metus Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų ir baigtų eksploatuoti bei išregistruotų transporto priemonių skaičiai išlieka panašūs - 2012 m. įregistruotos 235 408 naudotos transporto priemonės ir 21 117 naujų. 2011 m. buvo įregistruota šiek tiek daugiau transporto priemonių nei pernai - iš viso 239 487 naudotos ir 21 893 naujos.
Pernai buvo nurašytos 36 284 transporto priemonės, iš kurių 30 864 lengvieji automobiliai. 2011 m. išregistruotų transporto priemonių skaičius siekė 40 436, iš jų 34 718 buvo lengvieji automobiliai.
Tokie skaičiai, pasak „Regitros” generalinio direktoriaus pavaduotojo Leonardo Kęstučio Jasūdžio, rodo, kad pastaraisiais metais tik maždaug kas 18-tas Lietuvoje pirmą kartą įregistruojamas automobilis buvo naujas. Vidutinis šalies gyventojų įregistruotų ir eksploatuojamų lengvųjų automobilių amžius yra 14 metų.

Nevažiuojantis automobilis nuo baudų neapsaugo

Neeksploatuojamų ir vis dar neišregistruotų lengvųjų automobilių skaičius Lietuvoje siekia apie 400 tūkst., nors tikslesnių duomenų, kiek iš jų tebėra mūsų šalyje, kiek išgabenta į užsienį ar parduota dalimis, nėra.

Tačiau, pasak specialistų, apleisti ir nenaudojami automobiliai, neretai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams: palikti gyvenamųjų rajonų perpildytuose kiemuose jie užima vietą, teršia aplinką. Be priežiūros paliktos neeksploatuojamos transporto priemonės savininkas gali ne tik sulaukti baudų už taršą ir nenaudojamo automobilio laikymą bendro naudojimo vietose, bet ir tapti nusikaltimo auka. Pasitaiko atvejų, kai pavogti nenaudojamo automobilio valstybiniai numeriai, užtraukia jų savininkui atsakomybę už kitų asmenų padarytus nusikaltimus.

Paprasčiausias būdas išvengti šių nemalonumų, pasak „Regitros” specialistų, išregistruoti nenaudojamą transporto priemonę.

„Neretai tokių senų nebevažiuojančių automobilių šeimininkai padaro klaidą - neišregistravę automobilio parduoda jį dalimis ir vėliau, kai iš automobilio nieko nelieka, susirūpina jo išregistravimu”, - pažymi L. K. Jasūdis.

Nenaudojamą automobilį būtina perduoti perdirbėjams

Pirmiausia, sugadintos ar baigtos eksploatuoti transporto priemonės turi būti parduotos ar perduotos įmonėms, turinčioms leidimus tokias transporto priemones apdoroti kaip atliekas. Tokių įmonių sąrašas skelbiamas Aplinkos ministerijos interneto svetainėje.

Supirkimo įmonė automobilio savininkui privalo išduoti netinkamos naudoti eisme transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. Be šio dokumento „Regitroje” transporto priemonė negalės būti išregistruota.

Minėtos nuostatos taikomos tik po 2004 m. gegužės 1 d. baigtiems eksploatuoti lengviesiems (M1 klasės) automobiliams ir krovininiams (N1 klasės) automobiliams. Kitų transporto priemonių išregistravimui pakanka pateikti transporto priemonės registracijos liudijimą ir valstybinio numerio ženklus. Jei jie prarasti, pateikiamas motyvuotas paaiškinimas.

„Jei nenaudojamas automobilis parduodamas, būtina sudaryti pirkimo - pardavimo sutartį, o savininko duomenų pasikeitimus įregistruoti „Regitroje”. Už parduotą, tačiau nustatyta tvarka neperregistruotą automobilį, atsakomybę prisiima tas asmuo, kuris transporto priemonių registre yra įregistruotas kaip automobilio savininkas”,- pabrėžia L. K. Jasūdis.

Pagal Lietuvoje galiojančius teisės aktus, įsigijus šalyje jau registruotą transporto priemonę, privaloma ją perregistruoti savo vardu per 15 kalendorinių dienų po to, kai pardavėjas (valdytojas) pranešė „Regitrai” apie transporto priemonės pardavimą (perleidimą). To neatlikus per nustatytą terminą, ji automatiškai išregistruojama. Tokias transporto priemones draudžiama naudoti eisme.

Informacija panaudota iš oficialaus VĮ “REGITRA” internetinio puslapio: http://www.regitra.lt/lt

Įvairios ir gausios informacijos portale ieskom.lt taip pat galima atrasti kelis sprendimus dėl automobilių atsikratymo, pavyzdžiui, kaip atrodo automobilių supirkimas ir kaip jis įgyvendinamas, ir kur susirasti tų supirkėjų. Susiradę visą informaciją tikrai suprasite, kodėl parduoti seną automobilį naudinga. Taip pat sužinosite, kad automobilius superka ir Vilniuje.

Rodyk draugams

Geriausios iš geriausių vairavimo mokyklos

2016-06-06 parašė rakshtys

Geriausios iš geriausių vairavimo mokyklos
Smagu pateikti Lietuvos dienraštyje DELFI publikuotą straipsnį apie geriausios vairavimo mokyklos Lietuvoje rinkimą susisiekimo ministerijoje. Tikimės, kad šiandien dienai ši mokykla taip pat išlaiko turėtą kokybės prestižą.

Susisiekimo ministerijoje trečiadienį apdovanota geriausia 2014 m. Lietuvos vairavimo mokykla. Ja tapo V. Jalinsko individuali įmonė (Marijampolės apskritis). Teorijos žinių egzaminus „Regitroje” iš pirmo karto išlaikė beveik 90 proc. šios mokyklos mokinių, praktinio vairavimo įgūdžių - per 65 proc. Pastarasis rodiklis net 20 proc. pralenkė prieš tai vykusių vairavimo mokyklų atrankų lyderių rezultatus. „Geriausių rezultatų pasiekusių šalies vairavimo mokyklų rinkimai - puiki motyvacija siekti kuo geresnių vairuotojų mokymo rezultatų ir kokybės. Būsimiems vairuotojams ši informacija padės pasirinkti labiausiai jų poreikius ir lūkesčius atitinkančias vairavimo mokyklas”, - sako ministras Rimantas Sinkevičius. Šalies vairavimo mokyklos buvo vertinamos pagal mokinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių egzaminų rezultatus nuo 2013 m. liepos 1 d. iki 2014 m. birželio 30 d. Taip pat atsižvelgta, ar šiuo laikotarpiu vairavimo mokykla nebuvo bausta už nustatytų reikalavimų nesilaikymą. Iš kompetentingų institucijų sudaryta komisija taip pat išrinko po kelias geriausias vairavimo mokyklas kiekvienoje šalies apskrityje: Alytaus apskrityje - Alytaus profesinio rengimo centras, VšĮ Alytaus technikos mokykla, IĮ „Gelžinio ratai”. Kauno apskrityje - E. Gulevičiaus individuali įmonė, IĮ „Kęstas”, Kėdainių suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras, UAB „Auto ABC”. Klaipėdos apskrityje - UAB „Ventensis” ir „Vlantana”, Pajūrio vairavimo mokykla, A. Strižak IĮ. Marijampolės apskrityje - V. Jalinsko IĮ, Marijampolės profesinio rengimo centras, UAB „Autokryptis”. Panevėžio apskrityje - UAB „Ekovairavimas” ir „Artis via”, VšĮ Panevėžio darbo rinkos mokymo centras. Šiaulių apskrityje - VšĮ Šiaulių darbo rinkos mokymo centras, IĮ „Šiaulių autovita”, UAB „Vaido Sėjūno vairavimo mokykla”. Tauragės apskrityje - UAB „Biceda”, IĮ Jurbarko saugaus eismo centras, Tauragės profesinio rengimo centras. Telšių apskrityje - UAB „Driverlita” ir „Mokymo žiedas”, VšĮ Mažeikių vairuotojų mokymo centras. Utenos apskrityje - UAB „Bareikio vairavimo mokykla” ir „Elenos vairavimo mokykla”, Utenos rajono technikos sporto klubas. Vilniaus apskrityje - Jovito Stankevičiaus IĮ, UAB „Autotakas” ir „Broniaus Kazlausko vairavimo mokykla”, V. Žulio IĮ.
Geriausia.
Suprantama, kad daugelis mokyklų nepateko į sąrašą, bet tikėtina, kad vairavimo mokymo centras “AURUDA”, ateityje parodys ženkliai geresniu rezultatus.
Straipsnis skelbtas portale DELFI: http://www.delfi.lt/auto/patarimai/isrinktos-geriausios-vairavimo-mokyklos-lietuvoje.d?id=66634090

Informacijai.

Rodyk draugams

Draudimo agentas, architektas ir gydytojas

2016-06-02 parašė rakshtys

Kaip sako liaudies išmintis: “geros nuotaikos niekada nebus per daug”, bet “koščėjais nemirtingaisiais” bet kokiu atveju netapsime, kad ir kiek besijuoktume… ;)

Mūsų gyvenimas yra pateikęs labai daug įdomių istorijų ir specialistai mano, kad visi įvykiai nėra iš piršto laužti, tiesiog jie perpasakoti kieno nors arba užrašyti rankraštyje. Tad ir šiame tinklaraštyje galima atrasti geros nuotaikos dozę nekreipiant į tai, kad karo nėra, iš darbo niekas neatleido, nesumažino net ir atlyginimų, o krize kaip nekvepėjo, taip ir nekvepia… :)

Taigi, prie istorijos:

Draudimo agentas, gydytojas ir architektas keliauja kaimo vietove.

Pavargę jie apsistoja užeigoje.
Užeigos savininkas jiems paaiškina, kad turi tik du kambarius, taigi vienam jų teksią miegoti tvarte.
Miegoti tvarte pasisiūlo architektas. Jis išeina, o kiti du sugula kambariuose.

Po kiek laiko pasigirsta tylus beldimas į duris.

Tai architektas:
“Tvarte yra karvė, o aš išpažįstu hindu religiją ir miegoti šalia švento gyvulio negaliu - tai prieštarauja mano įsitikinimams.”
Atsikelia gydytojas ir sutinka pakeisti architektą. Likusieji sugula, tačiau po trumpo laiko vėl pasigirsta beldimas į duris - grįžo gydytojas.
“Tvarte yra kiaulė, o aš negaliu miegoti šalia šio nešvaraus gyvulio, nes esu žydas.”
Taigi draudimo agentas išsiunčiamas į tvartą.
Po kiek laiko, kambaryje, likę labai pavargę keleiviai užmiega. Tačiau juos prižadina garsus beldimas į duris.
Atidarę duris jie apstulbsta - priešais juos stovi karvė ir kiaulė…

Apie.

Rodyk draugams